Фирма BORGWALDT KC выпускает две линейки курительных машин - машины для обычного анализа сигарет на содержание никотина и смол и машины для специальных исследований сигарет.
Кроме того, выпускается аппаратура для измерения физических параметров табака, собственно сигарет, сигаретной бумаги и сигаретных фильтров.
Возьмем, к примеру, полностью автоматическую карусельную курительную машины RM200A.
Эта машина содержит в себе колеса, в отверстия которых она сама вставляет сигареты и начинает их курить.
Машина затягивается сигаретами с частотой 1 - 3 затяжки в минуту, причем длительность затяжки от 1 до 10 секунд.
В приемный элемент машины забираются сразу 600 сигарет, причем такого количества хвастает на 8 часов работы машины..
На нижнем снимке находится одна из линейных многоканальных курительных машин - в данном случае четырехканальная.
Особенность этой машины в том, что она имеет расширенные возможность по изучению процесса сгорания сигарет,
причем и в начальной его стадии - моменте разжигания. Для этого можно выбрать нужный профиль курильщика,
задав его параметры в диапазоне 5 - 150 мл на затяжку, длительность затяжки 1 - 9,9 сек, частота затяжек 1 - 30 раз в минуту.
Разжигание происходит с помощью зажигалки, работающей во время двух первых обычных затяжек.
Альтернативный способ - разжигание происходит при нескольких быстрых миниатюрных затяжках, имитируя поведение некоторых
курильщиков.
Эта машина может курить сигареты или сигары длиной 50 - 240 мм толщиной 4,5 - 9 мм для сигарет и 6,5 - 22,5 мм
для сигар.
Надо сказать, что практически все крупные табачные предприятия Санкт-Петербурга, Москвы и других городов России,
такие как BAT, Phillip Morris и прочие уже оборудованы этими машинами. Более того, этими машинами уже снабжаются даже
некоторые медицинские организации, например Антираковый фонд на Каширском шоссе в Москве.
Все эти машины помогают проверить качество выпускаемых табачных изделий, их потребительские свойства и
вредность для здоровья.
Проблема этих машин в том, что они требуют качественного и регулярного сервиса, иначе они сами, подвергаясь
тем же опасным воздействиям, что и легкие курильщика, теряют свою работоспособность. После длительных переговоров с
производителем мы выделили специалистов, которые прошли специальное обучение на фирме в Гамбурге, и теперь мы взяли на
себя обслуживание этих машин в России.